一般連軸器的軸孔和安裝的軸為過盈配合，有的不是過盈配合，但連軸器或軸加工時的形狀誤差或內部加工時殘留的毛刺，靠設備產生的軸向力將聯軸器壓入。由于連軸器在工作時，不像軸承那樣有明顯的攪油作用，不會因潤滑脂過多而引起發熱。在工作條件繁重的情況下，在潤滑脂內添加二硫化鋁，會明顯改善潤滑效果。在高速工作時，可考慮采用潤滑油，但要有可靠的密封，可涂密封膠，采用潤滑油。

在離心力的作用下，金屬磨屑均附著在罩殼內表面上，而使鏈條上的油能保持清潔。輪式防爆液壓機械閘主要由輪式制動架，液壓松閘油缸、帶電磁球閥的液壓泵站、防爆報警燈、檢測裝置和電控箱等組成，采用單作用油缸為松閘驅動力源，通過接近開關來控制機械閘的工作狀態。配備有限壓自保裝置，不會因為過載而損壞失去制動；配備有微型應急電源，當突然停電時，可實現正常制動，連軸器傳統的制動器采用長時工作制。

對于300攝氏度以上的高溫介質，泵頭部分需要冷卻，懸架軸承室也應設有冷卻系統，泵結構一般為中心支承形式，機械密封采用金屬波紋管型。一般在泵蓋上須設有冷卻腔，密封室也應接通冷卻液，當不允許冷卻液滲入介質中時，應采取將本身介質冷卻后接入。在裝配時，先清理凸起處的毛刺和銳邊，防止產生拉毛和咬住現象，然后涂色檢查孔、軸配合情況，通過裝配，使花鍵孔在軸上能自由滑動。